江南天问一号祝融火星车发布第一条微博—新闻—科学网
时间：2024-05-19 12:15:31 已阅读:77次
我是回禄号火星车，昨天，我搭乘着 着陆器 一同抵达了火星外貌，着陆所在位在火星北半球乌托邦平原南部预选区。这一刻，让各人久等了！
昨天凌晨1时许，天问一号探测器于停靠轨道实行降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环抱器分散，历经约3小时航行后，进入火星年夜气，颠末约9分钟的减速、悬停避障缓和冲，在昨天上午7点18分乐成软着陆在预选着陆区。两器分散约30分钟后，环抱器举行升轨，返回停靠轨道，为着陆巡视器提供中继通讯。 今朝全球已经举行的21次火星着陆使命中只要9次乐成，难度系数极高！保险着陆火星，除了了要选择地形平展的着陆区，还要选择适合的气候状态，防止被火星的伟大沙尘暴所滋扰。于颠末三个多月的绕火航行后，我终究找到了最好着陆点。地质学家说，我的软着陆区极可能是一个古海洋地点地，有很高的科学价值，极可能会取自得想不到的科学结果。可是，如何尽可能降低火星沙尘暴的影响呢？固然是惹不起，躲患上起呀！按照已往的火星景象形象数据来看，火星沙尘勾当集中鄙人半年，北半球于春夏时期最为安好，选择于蒲月中旬着陆，对于我来讲也最为稳当！ 今朝，我还于着陆巡视器内，带着地形相机以及多光谱相机、次表层探测雷达、磁场探测仪等6台科学载荷，颠末短暂调解后，出仓并开展巡视探测。期待全方位相识火星，而且回传贵重的数据以及照片给各人哦！ 爱你们的，回禄号！出格声明：本文转载仅仅是出在流传信息的需要，其实不象征着代表本消息网不雅点或者证明其内容的真实性；如其他媒体、消息网或者小我私家从本消息网转载使用，须保留本消����APP息网注明的“来历”，并自大版权等法令义务；作者假如不但愿被转载或者者接洽转载稿费等事宜，请与咱们联系。/江南